Honda Scoopy Diluncurkan

PT Astra Honda Motor akhirnya secara resmi meluncurkan sepeda motor otomatik (skutik) terbarunya, Scoopy. Mengusung gaya retro modern, Scoopy didaulat untuk membidik pasar kalangan anak muda yang ingin tampil beda.
"Kami yakin model ini (skutik retro modern) ada pasarnya, dan cukup besar, terutama untuk kalangan anak muda yang ingin tampil beda," ujar Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM) Julius Aslan, pada peluncuran skutik "Scoopy" di Jakarta, Kamis.
Penampilan Scoopy serba bulat yang terlihat dari seluruh desain, mulai dari bodyline, lampu depan, lampu sein, hingga sepasang spion. Selain itu lampu tersebut juga dilengkapi dengan lampu senja multireflektor yang membuat pencahayaan terang dan berjangkauan luas.
Dua lampu sein yang dipasang terpisah dari badan sepeda motor serta pelindung knalpot yang menggunakan warna putih, mempertegas kesan retro modern pada skutik terbaru Honda itu. Sepeda motor tersebut mengusung mesin 110 cc atau chassisnya sama dengan skutik Honda lainnya yaitu beat.
Soal harga, Scoopy berada di tengah-tengah antara skutik Beat yang harganya sekitar Rp12,5 juta per unit dan Vario casting wheel yang harganya Rp14,85 juta per unit. Harga Scoopy untuk Jakarta mencapai Rp13,5 juta per unit. "Posisi harga Scoopy di tengah-tengah Beat dan Vario sudah kami pikirkan dengan matang," katanya.
Ia optimistis Scoopy mampu mendongkrak penjualan skutik Honda, yang saat ini penguasaan pasarnya mencapai 41 persen dari total pasar domestik yang mencapai sekitar 44 persen dari total pasar sepeda motor nasional, yang diperkirakan sampai akhir tahun menembus angka 6,8 juta unit.
Jika selama ini, varian skutik cenderung inden alias musti ngantri, AHM berjanji terus meningkatkan kapasitas produksi skutiknya dari 95 ribu unit per bulan menjadi sekitar 150 ribu unit per bulan saat ini.
"Jadi kalau permintaan Scoopy lebih besar dari target yang kami canangkan, maka kapasitas produksi (skutik) kami sudah siap mengantisipasi permintaan di atas 10 ribu," ujarnya.
Sementara itu, Presdir AHM Yusuke Hori mengakui Scoopy yang diluncurkan di Indonesia sengaja tidak menggunakan mesin injeksi seperti sepeda motor sejenis yang dipasarkan di Thailand. Hal itu, kata dia, terkait dengan ketentuan emisi gas buang di Thailand yang telah mengadopsi standar Euro 3, sedangkan di Indonesia masih Euro 2.
"Selain itu dalam pengamatan kami dengan menggunakan karburator masih memenuhi standar emisi gas buang di Indonesia serta kami ingin mengimbangi biaya produksi agar harga Scoopy menjadi lebih terjangkau," ujar pengganti presdir AHM sebelumnya Miki Yamamoto tersebut.

nSuut Amdani

Titan Penerus Tradisi Smash

Generasi pertama Suzuki Smash hadir di Indonesia pada 2002 lalu, dan baru mengalami perubahan total pada 2006. PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), selaku Agen Tunggal Pemegang Merek sepeda motor Suzuki di Indonesia meluncurkan generasi anyar motor bebek Suzuki Smash, Suzuki Titan 115 pada 25 Mei mendatang.
Langkah SIS memang bukan tak beralasan, melihat historis Suzuki Smash cukup diminati oleh masyarakat di tahun itu. Meski pada perjalanannya Suzuki Smash kini semakin terpuruk penjualannya, generasi terbaru menyandang nama Titan ini hadir dengan keyakinan penuh mengembalikan kejayaan Suzuki Smash.
"Karena itulah, kami berpikir saat ini sudah saatnya model itu mendapatkan penyegaran baik tampilan maupun sektor mesinnya,” ujar Joko Utomo, General Manager Marketing 2W SIS.
Sebenarnya, Suzuki Titan sudah diperkenalkan lebih dulu di Kota Yogya. Untuk pertama kalinya Titan disuguhkan kepada kalangan media untuk melakukan tes ride. Perubahan yang menonjol dari bebek Smash generasi anyar itu adalah desainnya yang menyerupai motor sport Suzuki GSX R1000.
Sedangkan di sektor mesin, bila Smash sebelumnya menggunakan mesin 110 cc, kini Titan menggunakan mesin 115 cc. Dengan demikian, tenaga yang dihasilkan pun juga lebih besar.
Pihak SIS memastikan, banderol harga tidak begitu jauh dengan varian bebek yang ada di pasaran saat ini.
Sementara itu, dari beberapa sumber dealer di Bogor, mereka mengaku belum pernah melihat secara langsung sosok Suzuki Titan. Baik secara model maupun varian warna.
“Memang dari info internal yang beredar ada pengganti varian Smash. Malahan Suzuki Thunder juga bakal facelift dengan kenaikan kapasitas mesin,” ujar Dian Kamora, Sales Counter Suzuki Semeru di sela pameran, kemarin.
Menariknya, pekan lalu, Suzuki Titan diuji kehandalannya dalam uji ketahanan mesin 5.000 km selama 60 jam lebih. Dengan prestasi tersebut, Museum Rekor Indonesia (MURI) pun menganugerahi Suzuki Titan sebagai motor dengan ketahanan mesin terlama. Rekor selama ini dipegang oleh Suzuki Smash dengan jarak 4.000 km.
Secara total, Titan telah menempuh jarak sejauh 5.070 km, selama 60 jam 20 menit, dengan kecepatan rata-rata pada 95 km per jam, di lintasan sirkuit Sentul. Catatan waktu tercepat dalam satu putaran dipegang oleh pembalap Suzuki Harlan Fadilah, dengan torehan waktu 2 menit 29 detik.

nSuut Amdani

Paling Irit Biaya Operasionalnya

Bila anda salah satu orang yang mempertimbangkan sisi value pada sebuah mobil, Kia Picanto dinobatkan sebagai Best Passenger Car Value for Money Model of The Year 2010 oleh lembaga penelitian Frost & Sullivan Indonesia.
Hatchback lansiran Kia Motors tersebut dinilai memiliki biaya perawatan dan perbaikan mobil, serta pengeluaran untuk bahan bakar paling rendah diantara mobil sejenis dari berbagai merek.
Mario Montino, Anlayst Consultant Otomotif Frost & Sullivan menyebutkan pada siaran persnya, “Biaya kepemilikan (cost of ownership) yang diteliti dari kepemilikan mobil sampai 100 ribu kilometer. Biaya tersebut dibandingkan dengan harga mobil tipe standard dari model yang dinominasikan kemudian dibagi per kilometer. Hasil ini kemudian dibandingkan dengan nominator (merek) lainnya."
Biaya kepemilikan yang dimaksud meliputi biaya perawatan dan perbaikan mobil serta biaya pembelian bahan bakar. Hasilnya menyebutkan, biaya kepemilikan Kia Picanto hanya Rp 367 per km di luar harga kendaraan.
Bahkan, saat dibanding dengan harga beli tipe standar merek lainnya biaya tersebut lebih rendah 31 persen. Hasil ini diklaim merupakan yang terbaik dibandingkan dengan para pesaingnya.
Frost&Sullivan Indonesia juga menyebut, New Picanto juga memiliki nilai jual kembali yang tinggi. Sedangkan harga baru, terjangkau oleh masyarakat. Karena itulah, Frost & Sullivan menobatkan mobil ini sebagai 2010 Indonesia Best Passenger Car Value for Money Model of The Year.
Pada Februari lalu, PT KIA Mobil Indonesia (KMI) meluncurkan New Picanto model tahun 2010 dengan tampang lebih sporty. Dengan tetap mengandalkan mesin 1.1 L yang telah terbukti irit bahan bakar maka lengkaplah New Picanto sebagai city car dengan penampilan sporty dan stylish, sangat cocok bagi mereka yang berjiwa muda dan aktif.
New Picanto hadir dengan 6 warna pilihan yaitu Clear white, bright silver, scarlet red, blue diamond, titanium silver, galaxy black dan dipasarkan dengan harga Rp116.500.000 untuk versi manual transmisi dan Rp132.500.000 untuk versi automatic (on the road Bogor).

nSuut Amdani

PCX 125 dan Scoopy Debut di Otobursa 2010

Duo bakal calon skutik Honda yang direncanakan bakal meramaikan pasar otomotif tanah air, yakni Honda PCX 125 dan Honda Scoopy untuk pertama kalinya muncul di Otobursa 2010, Jakarta.
Kedua skutik Honda ini merupakan properti display importir umum Probike. Dari sekilas pandang, bodi PCX 125 memang terlihat besar dan elegan. Taufik, pengamat perkembangan kendaraan roda dua asal Bogor yang sempat mencoba keduanya menyebutkan, kenyamanan pada PCX 125.
“Ergonominya mirip nyemplak Gillera Nexus waktu di Sentul pekan kemarin. Sangat nyaman, tapakan kaki sangat lega, tapi dek bawah nggak rata,” tulis dia di Blog pribadinya, TMC.
Untuk Scoppy Taufik mengatakan, tidak jauh berbeda dengan bawaan Honda beat. “Mungil dan retro banget lekukan membulat umum terlihat di motor ini baik dari depan maupun belakang. Tapi sepertinya jok sedikit lebih lebar dari Beat.

nSuut Amdani

Suzuki Rilis SX4 Facelift

Suzuki kembali merubah tampang atau facelift mobil sporty mereka SX4. Penyegaran yang terjadi memang lebih kepada tampilan yang lebih fresh, bukan pada sektor mesin dan dimensi.
Dengan dimensinya yang kecil, SX4 seolah ingin menjadikan SX4 sebagai small SUV yang kompak, karena selain ketangguhannya di medan berat, juga lincah dalam manuver yang tidak dimiliki SUV bertubuh bongsor.
Jika dilihat di pasaran, SX4 memang bakal terlihat berbeda dengan jenis SUV yang ditawarkan dari mereka lain, seperti Toyota Rush maupun Daihatsu Terios yang masuk kategori small SUV.
Beberapa perubahan yang mencolok pada SX4 diantaranya, headlamp SX4 dengan tatapan tajam dan terang dari lampu HID. Sementara untuk bagian kaki-kaki, pelek motif lama dibuang dan diganti pelek baru yang berdisain lebih sporty.
Di bagian dalam kabin mobil dimana multi infomation display (MID) kini berpindah tempat jadi di posisi speedo meter. Sedangkan posisi lama MID di bagian tengah dashboard kini di tempati oleh perangkat audio.
Untuk memperkuat kesan mewah, ornamen krom di kompartemen AC dan beberapa bagian kecil di dashboard pun mereka aplikasi. Tidak hanya itu aksen ilumination yang mampu menyala dalam gelap pun mereka berikan di perangkat audio di dashboard dan switch audio di stir kendaraan.
"Perubahan ini bakal menegaskan kembali eksistensi sx4 sebagai sebuah small SUV yang tangguh," ujar Direktur Marketing PT Suzuki Indomobil Sales, Endro Nugroho saat acara peluncuran facelift SX4 di Parkir Timur Senayan, akhir pekan lalu.
Meski mengalami perubahan bentuk, harga jual SX4 tetap sama. Untuk SX4 manual versi terbaru ini Suzuki tetap membanderolnya dengan harga Rp 201,5 juta. Sementara untuk SX4 bertransmisi otomatis versi anyar tetap berada di harga Rp 212,5 juta.

nSuut Amdani

Honda Luncurkan Odyssey Generasi 4

Jakarta - PT Honda Prospect Motor (HPM) meluncurkan generasi keempat All New Odyssey menyapa para penggemar Multi Purpose Vehicle (MPV) Premium tanah air. Odyssey tampil dengan berbagai perubahan eksterior dan interior serta penambahan beberapa fitur unggulan.
"Tampilan yang lebih elegan menunjukkan kelas dan posisi Odyssey di kelas MPV. Selain memberikan kenyamanan dan utilitas tinggi sekaligus kemewahan dan sporty serta dilengkapi dengan fitur berteknologi terbaru Honda Odyssey akan memberikan pengalaman berkendara yang sempurna," kata Yukihiro Aoshima, President Director PT HPM dalam sambutannya, di Jakarta, Senin (3/5).
Di bagian depan, Honda melakukan perubahan pada bentuk bumper dan penambahan headlamp yang kini dilengkapi dengan teknologi HID dan auto leveling. Bumper depan dipadu materi chrome yang mewah. Di bagian buritan, lampu belakang model V-straight dan bumper belakang dipadukan dengan dual muffler yang sporty.
Kabin mewahnya, dilengkapi dasbor bertingkat “wave shape” yang ekslusif. Lengkap dengan 3D layer multicluster dan perangkat audio berteknologi touchscreen yang terhubung dengan rear camera. Triple zone A/C memungkinkan setiap baris dalam mobil mengatur suhu pendingin sesuai kenyamanan masing-masing.
Odyssey tetap menggunakan mesin i-VTEC DOHC berkapasitas 2.4 liter yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 180 ps pada 6500 rpm dan torsi maksimum 22,2 kgm pada 4500 rpm. Tenaga ini naik 20 ps dibandingkan model sebelumnya. Dengan transmisi 5 percepatan otomatis, Drive By Wire, Shift Hold System, dan Grade Logic Control. Odyssey sudah menggunakan standar EURO 4.
Fitur keselamatan lengkap. Motion Adaptive VSA dan EPS yang menggabungkan Vehicle Stability Assist yang mencegah Oversteer dan Understeer dengan bantuan ABS (Antilock Braking Syatem), EBD (Electronic Brake force Distribution), dan BA (Brake Assist) serta Traction Control yang terintegrasi denagn EPS (Electric Power Steering). Tambahan lain adalah Dual i-SRS airbags, Side Airbags, Curtain Airbags, dan Pretensioner Seatbelt dengan Load Limiter.
Odyssey yang tersedia dalam 4 pilihan warna, Premium White Pearl, Crystal Black Pearl, Polished Metal Metallic, dan Alabaster Silver Metallic dilepas dengan harga Rp536 juta (on the road Jakarta).

nSuut Amdani

Yamaha Xenon Diliris

Jakarta - PT Yamaha Kencana Motor Indonesia (PT YMKI) akhirnya merilis skuter matik anyar, Yamaha Xeon. Skuter matik bermesin 125 cc itu dibanderol Rp15,5 juta on the road Jakarta. Pemesanan model ini dilakukan secara online.
Dyonisius Beti, Presiden Direktur PT YMKI di sela peluncuran menyebutkan, “Selain stylis, Xeon juga dilengakpi fitur unggulan yaitu DiAsil Cylinder. Teknologi itu berfungsi untuk tetap menjaga kondisi mesin tetap stabil saat dikendarai. Selain itu konsumsi bahan bakar lebih irit dan daya tahan terhadap gesekan lebih besar.”
Keunggulan lainnya adalah, piston mesin generasi paling anyar di jajaran skuter matik Yamaha itu menggunakan forged piston. Piston itu dibuat dengan proses tempa, sehingga lebih kuat, ringan dan tahan lama.
Sedangkan di proses pembakaran, Xeon dibekali teknologi throttle position sensor. Piranti itu berfungsi untuk mengatur waktu pengapian busi. Hasilnya, proses pembakaran juga berjalan sempurna. Sementara, untuk pengaturan temperatur agar tetap stabil Xeon dilengkapi dengan radiator yang menggunakan cairan pendingin.
"Dengan serangkaian inovasi teknologi di mesin itulah, maka kami menggunakan tagline extraordinary performance, powerful, sporty, dan stylish untuk Xeon," aku Dyon.
Vincentius Mulyono, Direktur Pemasaran PT YMKI menambahkan, manajamen perusahaan ini optimistis Xeon mampu bersaing di pasar sepeda motor tanah air. "Selain memiliki keunggulan kompetitif yang tidak dimiliki oleh pesaing, yaitu teknologi yang disebutkan tadi. Ceruk pasar yang disasar juga sangat besar," aku dia.
Ceruk pasar yang dimaksud Vincent adalah para penggemar skutik di kelas 125 cc tetapi menginginkan tenaga yang lebih besar dibanding tenaga yang disemburkan oleh varian skuter matik 125 cc yang ada di pasaran saat ini.
"Prinsipal kami sudah melakukan studi dan serangkaian riset, sehingga tenaga yang dihasilkan skuter ini di atas tenaga skutik yang ada saat ini," papar Vincent.
Untuk pemesanan dilayani secara online. Program inden online ini dilaksanakan di lima kota yaitu Jakarta, bandung, Semarang, Surabaya, dan Denpasar dengan mengakses www.yamaha-motor.co.id/xeon.

nSuut Amdani

New Jupiter Z Edisi Lorenzo

Cibinong - Penggemar berat produk Yamaha kini mendapat tawaran baru, yakni Yamaha New Jupiter Z edisi Lorenzo. Sosok keren Jupiter Z edisi Lorenzo ini pertama kali dikenalkan kepada publik Cibinong oleh JG Motor Cabang Cibinong, saat acara Yamaha Fantastic White JG Motor.
Bagi anda penggemar balap MotoGP tentu sudah tidak asing dengan sosok tungangan kedua pembalap tim Fiat Yamaha, Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo. Dengan memiliki motor ini, konsumen bisa merasa lebih dekat dengan duo pebalap andalan Yamaha, Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo. Edisi special ini juga bertujuan mendukung penampilan tim dan pebalap menghadapi rangkaian kejuaraan 2010.
Meski belum ada penelitian kuat, karakter kedua pebalap ini sedikit banyak memengaruhi penjualan. Namun, edisi ini setidaknya melambangkan keperkasaan Yamaha di hadapan para penggemarnya di Bogor.
Branch Head JG Motor Cibinong Nurtati Aritonang menyebutkan, “Selain hadir edisi special New Jupiter Z edisi Lorenzo, setiap pembelian semua tipe motor Yamaha bakal mendapatkan hadiah langsung berupa jaket dan t-shirt bola dari tim 7 negara yang diprediksi bakal masuk final piala dunia 2010. Hadiah ini akan diberikan pada pembelian mulai dari April hingga Juli,” ujar dia kepada Jurnal Bogor.
Pada acara dealer ini, JG Motor Cibinong menampilkan New Jupiter Z edisi Jorge Lorenzo lengkap dengan motif semplakannya yang diaplikasikan pada Jupiter MX. Tidak ketinggalan nomor sang pebalap 99. Pada sisi head lamp berkelir biru menambah menarik edisi special ini. Sayangnya Nurtati masih merahasiakan harga on the road-nya.
Sementara, acara berlangsung meriah dengan penampilan kesenian barong. “Di Cibinong acara seni barong terbilang jarang, apalagi momen ini di hari biasa saja,” ungkap dia. Tak kalah mendebarkan, aksi gadis-gadis nan sexy yang mencuci para motor pelanggan JG Motor setelah penawaran berkala di bengkel itu.

nSuut Amdani